Unter­weisung für Fahrerinnen und Fahrer aus Ihren eigenen Unterlagen

Das Wichtigste in Kürze

Was für Fahrzeugführer im Betrieb vorgeschrieben ist

Die DGUV Vorschrift 70 ist die Unfallverhütungsvorschrift für Fahrzeuge. Sie regelt neben dem Führen auch Kontrolle, Prüfung, Rückwärtsfahren und Abstellen. Dazu kommen Pflichten aus dem Straßenverkehrsrecht.

• Kontrolle vor jeder Schicht. Der Fahrzeugführer prüft vor Beginn jeder Arbeitsschicht die Wirksamkeit der Betätigungs- und Sicherheitseinrichtungen. Während der Schicht beobachtet er den Zustand auf augenfällige Mängel. Festgestellte Mängel teilt er dem zuständigen Aufsichtführenden mit, bei Fahrerwechsel auch dem Ablöser. Gefährdet ein Mangel die Betriebssicherheit, muss er den Betrieb einstellen. § 36 DGUV Vorschrift 70
• Jährliche Prüfung durch einen Sachkundigen. Der Unternehmer lässt Fahrzeuge bei Bedarf, mindestens aber einmal jährlich, durch einen Sachkundigen auf ihren betriebssicheren Zustand prüfen. Die Ergebnisse werden schriftlich niedergelegt und mindestens bis zur nächsten Prüfung aufbewahrt. § 57 DGUV Vorschrift 70
• Rückwärtsfahren: erst Sicherheit, dann Einweiser. Rückwärts darf nur gefahren werden, wenn sichergestellt ist, dass niemand gefährdet wird. Lässt sich das nicht sicherstellen, muss sich der Fahrer einweisen lassen. Der Einweiser steht im Sichtbereich des Fahrers, nicht zwischen dem Fahrzeug und Hindernissen in Fahrtrichtung und führt währenddessen keine anderen Tätigkeiten aus. § 46 DGUV Vorschrift 70
• Wer mitfährt und wann angefahren wird. Personen dürfen nur auf den dafür bestimmten Sitz-, Steh- oder Liegeplätzen mitfahren. Der Fahrer fährt erst an, wenn die Ladetätigkeiten beendet sind, niemand Unbefugtes auf der Ladefläche ist und alle Mitfahrer ihre Plätze eingenommen haben. Auf- und Abspringen während der Fahrt ist untersagt. Vorgeschriebene Gurte sind im nichtöffentlichen Verkehr zu benutzen, nicht aber bei Schrittgeschwindigkeit und beim Rückwärtsfahren. §§ 42 und 43 DGUV Vorschrift 70
• Fahrzeug abstellen. Ein mehrspuriges Fahrzeug darf der Fahrer erst verlassen, wenn es gegen unbeabsichtigtes Bewegen gesichert ist. Auf ebenem Gelände sind insbesondere Feststellbremse und kleinster Gang oder Parksperre nötig. Beim Be- und Entladen sind Feststellbremse und Unterlegkeile nötig, wenn gefahrbringende Kräfte in Längsrichtung auftreten können. Im Gefälle oder auf stark unebenem Gelände sind die Feststellbremse und dazu entweder Unterlegkeile, der kleinste gegenläufige Gang oder bei Fahrzeugen mit automatischem Getriebe die Parksperre nötig. Beim Verlassen eines maschinell angetriebenen Fahrzeugs ist es außerdem gegen unbefugte Benutzung zu sichern. § 55 DGUV Vorschrift 70
• Pflichten des Halters bei der Fahrerlaubnis. Wer als Halter anordnet oder zulässt, dass jemand ein Kraftfahrzeug führt, der die dafür erforderliche Fahrerlaubnis nicht hat, macht sich strafbar. Das Gesetz sieht dafür Freiheitsstrafe bis zu einem Jahr oder Geldstrafe vor. Bei Fahrlässigkeit sind es bis zu sechs Monate oder Geldstrafe. Der Halter darf außerdem die Inbetriebnahme nicht zulassen, wenn er weiß oder wissen muss, dass der Führer nicht zur selbstständigen Leitung geeignet ist. § 21 Straßenverkehrsgesetz und § 31 Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung
• Handy am Steuer. Wer ein Fahrzeug führt, darf ein elektronisches Gerät, das der Kommunikation, Information oder Organisation dient, zum Beispiel ein Mobiltelefon oder ein Navigationsgerät, nur benutzen, wenn er es weder aufnimmt noch hält. Dann ist entweder Sprachsteuerung zulässig oder nur eine kurze, den Verhältnissen angepasste Blickzuwendung. Ein stehendes Fahrzeug ist ausgenommen, bei einem Kraftfahrzeug aber nur, wenn der Motor vollständig ausgeschaltet ist. Stehende Straßenbahnen und Linienbusse an Haltestellen sind ebenfalls ausgenommen. Das automatische Abschalten des Motors durch eine Start-Stopp-Automatik oder das Ruhen des elektrischen Antriebs gilt nicht als Ausschalten. § 23 Absätze 1a und 1b Straßenverkehrs-Ordnung
• Gefahrbereich, Fahrweg und Schuhwerk. Der Aufenthalt im Gefahrbereich von Fahrzeugen ist nicht zulässig. Vor dem Öffnen der Bordwände ist festzustellen, ob Ladungsdruck dagegen steht. Fahrzeuge dürfen nur auf Wegen betrieben werden, die sicheres Fahren ermöglichen und ausreichend fest und belastbar sind, und müssen von Böschungs- und Rampenrändern so weit entfernt bleiben, dass keine Absturzgefahr besteht. Zum sicheren Führen ist Schuhwerk zu tragen, das den Fuß umschließt. §§ 38, 44 und 45 DGUV Vorschrift 70

Stand der Angaben: 14.11.2026. Allgemeine Informationen, keine Rechtsberatung.

Aus Ihren Unterlagen wird Ihr Betriebswissen

Was Ihnen Kai-Ingo abnimmt

Ein KI-Chatprogramm beantwortet eine Frage. Der eingerichtete Kai-Ingo kennt Ihre Unterlagen, schreibt in Ihrer gewohnten Form, nennt zu jeder Angabe die Herkunft und erinnert Sie an Termine. Zum ausführlichen Vergleich